Bądź na biężąco, odbieraj kupony rabatowe, aktualności ze sklepu oraz specjalne oferty!
Olej silnikowy Penrite Enviro+ Full Synthetic 5W40 10L ACEA C3 MB 229.5 API SP GMW 16177
SKU
EPLUS5W40010
W pełni syntetyczny olej klasy premium o lepkości SAE 5W40 zatwierdzony przez producentów OEM do serwisów gwarancyjnych(Mercedes). Czytaj Dalej
500,86 zł
Brak w magazynie
OPIS PRODUKTU
ENVIRO+ 5W-40 jest wysokiej jakości, w pełni syntetycznym olejem do silników benzynowych ,zatwierdzonym przez producentów OEM. Posiada licencjonowaną aprobatę do usług serwisowych pojazdów GM / OPEL (dexos 2), VW, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes Benz i Porsche. Wykorzystuje najnowszą technologię mid SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki). ENVIRO+ 5W-40 przewyższa normy API SN oraz europejskie normy ACEA C2/C3.
ZASTOSOWANIE
ENVIRO+ 5W-40 jest przeznaczony do użytku w samochodach osobowych, 4WD i lekkich pojazdach użytkowych. Nie zaleca się stosowania w motocyklach. Może być używany z benzyną/LPG/E10 i olejem napędowym (z/bez DPF), jak również z innymi konwencjonalnymi paliwami.
ENVIRO+ 5W-40 może być stosowany tam, gdzie zalecane są przez producenta oleje klasy SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 0W-40 oraz SAE 5W-40. Może być stosowany tam, gdzie zalecane są API SP, SN Plus i poprzednie specyfikacje API SN, SM, SL, SJ oraz tam, gdzie ACEA A3/B3 i A3/B4 są zalecane w latach modelowych sprzed 2010 roku. Może być stosowany w nowoczesnych benzynach i lekkie silniki Diesla, w których ACEA C3 lub ACEA C2 jest określone przez producenta oraz w silnikach LPG i Diesla, gdzie wymagany jest API CF lub wcześniejszy. Może być również stosowany jako zamiennik olejów klasy ILSAC GF-3, GF-4 i GF-5 oraz tam, gdzie wymagane są oleje ACEA A1/B1 (przestarzałe) i ACEA A5/B5.
ENVIRO+ 5W-40 nadaje się do stosowania w szerokiej gamie pojazdów benzynowych i lekkich pojazdów z silnikiem Diesla, w tym wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF). Jest dopuszczony do serwisu gwarancyjnego Mercedes Benz zgodnie z MB-Approval 229.51 i może być stosowany w pojazdach GM wymagających GMW 16177 (dexos2™), pojazdach Volkswagen, w których określono VW 502 00 / 505 00 / 505 01. Może być również stosowany w pojazdach Porsche, w których potrzebne jest Porsche A40 oraz w BMW, gdzie wymagane jest BMW Longlife-04, a także w wielu innych markach i modelach, w tym:
ZALETY PRODUKTU
- ZATWIERDZONY PRZEZ PRODUCENTA (Mercedes) w celu utrzymania gwarancji i specyfikacji pojazdu
- API SP licencjonowane w celu zapewnienia jakości
- MAKSYMALNA ochrona przed zużyciem
- MINIMALZUJE tworzenie się osadu
- ZMNIEJSZONE osady na tłokach
- Długie okresy między wymianami oleju w silniku
- Doskonała ochrona urządzeń kontroli emisji, takich jak DPF i katalizatory
- Doskonała odporność na utrzymanie lepkości i rozkład termiczny nawet w ekstremalnych warunkach
- Doskonała wydajność rozruchu zimnego silnika, minimalizująca tarcie i zużycie podczas rozruchu
- Nadaje się do szerokiej gamy silników benzynowych i Diesla
SPEŁNIA NORMY OEM
- API LICENSED
- MB-Approval 229.51
SPECYFIKACJE PRODUCENTÓW
- ACEA C3
- API SN Plus
- API SP
- BMW LL-04
- BMW Longlife-04
- Fiat 9.55535-S2
- GMW 16177 (dexos2™)
- MB 229.51
- MB 229.52
- Porsche A40
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
- VW 502 00
- VW 505 00
- VW 505 01
ODPOWIEDNI GDY WYMAGENE SĄ:
- A3/B4 (PRIOR TO 2010)
- ACEA A1/B1 (Obsolete)
- ACEA A5/B5
- ACEA C2
- API SL
- API SM
- API SN
- API SN/CF
- ILSAC GF-3
- ILSAC GF-4
- ILSAC GF-5
| Lepkość SAE | 5W40 |
|---|---|
| Norma ACEA Benzyna | A5/B5, A3/B4 |
| Norma ILSAC | GF-5, GF-4, GF-3 |
| Norma Mercedes-Benz | MB 229.52, MB 229.51 |
| Norma Volkswagen | VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00 |
| Norma BMW | Longlife-04 |
| Norma Renault | RN0710, RN0700 |
| Norma Porsche | A40 |
| Norma Fiat | 9.55535-S2 |
| Norma ACEA Diesel | C3, C2 |
| Marka Oleju | Penrite |
| Opakowanie | 10L |
| Klasa API Benzyna | SP, SN PLUS, SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA |
Napisz własną recenzję