Bądź na biężąco, odbieraj kupony rabatowe, aktualności ze sklepu oraz specjalne oferty!
Olej silnikowy Penrite Enviro+ Full Synthetic 5W20 1L ACEA C5 ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395
SKU
EPLUS5W20001
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej klasy premium o lepkości SAE 5W20. Czytaj Dalej
65,17 zł
Brak w magazynie
OPIS PRODUKTU
ENVIRO+ 5W-20 to najwyższej jakości, wydajny, w pełni syntetyczny olej. Wyprodukowany z wykorzystaniem najnowszej technologii mid SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych,
fosforu i siarki). Zaprojektowany aby maksymalnie zmniejszyć zużycie paliwa oraz zapewnić pełną ochronę silnikom,
które używają olejów niskiej lepkości.
Enviro+ 5W-20 przewyższa normy API SN i ACEA C2.
ZASTOSOWANIE
Enviro+ 5W-20 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach 4-, 6- i 8+-cylindrowych, z wieloma wałkami rozrządu, wielozaworowych, w tym VVT, wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych.
Enviro+ 5W-20 jest odpowiedni do pojazdów, które wymagają olejów niskiej lepkości klasy 5W-20 lub 0W-20 zapewniających oszczędność paliwa zgodnie z zaleceniami producenta. Może być używany w pojazdach marki Chrysler, Jeep, Dodge, Ford (FPV), Jaguar, Land Rover, Range Rover, Subaru, Honda i wielu innych, w których wymagany jest olej silnikowy o niskiej lepkości.
Enviro+ 5W-20 nie powinien być używany, gdy producent zaleca oleje o większej lepkości.
Enviro+ 5W-20 jest odpowiedni tam, gdzie wymagane są specyfikacje ACEA A5/B5 i/lub ILSAC GF-5.
Enviro+ 5W-20 jest odpowiedni do silników benzynowych, z paliwem E10 i wysokoprężnych małej mocy, również tych wyposażonych w filtr DPF (filtr cząstek stałych DPF), które wymagają olejów spełniających normę ACEA C2.
Enviro+ 5W-20 nie jest zalecany do motocykli.
ZELETY PRODUKTU
- Zwiększa oszczędność paliwa
- NAJNOWSZA technologia zapewnia ochronę przed zużyciem, minimalne gromadzenie się osadów oraz mniejszy osad na tłoku przy zachowaniu dużej mocy
- Odpowiedni do pojazdów z filtrem DPF*
- Dłuższa żywotność katalizatora
- Wydłużone okresy pracy silnika bez konieczności wymiany oleju
- Przyjazny dla układu kontroli emisji spalin
- Mniejsze zużycie oleju dzięki odporności na ścinanie
SPEŁNIA NORMY
- API SN
- ILSAC GF-5
- ACEA C5
SPECYFIKACJE PRODUCENTÓW
- ACEA A1/B1 (Obsolete)
- ACEA C5
- API SN
- Chrysler MS-6395
- Ford M2C946-A
- Ford M2C948-A
- Ford M2C948-B
- Ford WSS-M2C930-A
- GM 4718M
- GM 6094M
- ILSAC GF-5
- STJLR.03.5004
- STJLR.51.5122
ODPOWIEDNI GDY WYMAGENE SĄ:
- API SL
- API SM
- ILSAC GF-3
- ILSAC GF-4
- Volvo VCC RBS0-2AE
| Lepkość SAE | 5W20 |
|---|---|
| Norma ILSAC | GF-5, GF-4, GF-3 |
| Norma FORD | M2C948-B, M2C946-A, M2C948-A |
| Norma Chrysler | MS-6395 |
| Norma Jaguar/Land Rover | STJLR.03.5004, STJLR.51.5122 |
| Norma ACEA Diesel | C5 |
| Marka Oleju | Penrite |
| Opakowanie | 1L |
| Klasa API Benzyna | SN, SM, SL, SJ, SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB, SA |
Napisz własną recenzję