Silnikowe (42)

Szukaj

Penrite Enviro+ 5W30 5L Full Synthetic OEM VW 504 00 / 507 00 ACEA C3 Porsche C30
368,66 zł
OPIS PRODUKTU

ENVIRO+ 5W-30 jest wysokiej jakości w pełni syntetycznym olejem SAE 5W-30 do silników benzynowych zatwierdzonym przez producentów OEM. Posiada aprobatę do usług serwisowych silników pojazdów VAG (Volkswagen Automotive Group) takich jak Volkswagen / Audi / Skoda / Seat. Wykorzystuje najnowszą technologie mid SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki). Enviro+ 5W-30 posiada aprobatę VW 504.00/507.00 i przewyższa normę ACEA C3.

ZASTOSOWANIE

ENVIRO+ 5W-30 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach 4, 6 & 8+ cylindrowych, z wieloma wałkami rozrządu, wielozaworowych ( w tym VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych. Jest odpowiedni do stosowania w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI/TSI) oraz w silnikach wysokoprężnych małej mocy (TDI), w tym do tych z lub bez ﬁltra cząstek stałych DPF.

ENVIRO+ 5W-30 jest odpowiedni do stosowania w wielu pojazdach. Może by ć używany tam, gdzie wymienione są oleje spełniające normę ACEA C3. Może być również używany w modelach wyprodukowanych przed modelem z 2008r., gdzie wymagane są specyﬁkacje ACEA A1/B1 i A5/B5 oraz ACEA A3/B4. Jest także odpowiedni do stosowania, gdy musi być spełniona norma MB 229.31/229.51 oraz BMW Longlife-04 w pojazdach takich jak Mercedes Benz, BMW, Porsche, Jeep, Chrysler & SsangYong.

ENVIRO+ 5W-30 nie jest zalecany do motocykli.

UWAGA: podczas wymiany oleju Penrite zaleca stosowanie Penrite Engine Flush, szybko działającej, bezrozpuszczalnikowej płukanki do czyszczenia silnika, która usuwa stare osady z silnika, szlam i zanieczyszczenia. Zawiera dodatek cynku chroniący silnik przed zużyciem, a jego szybko działająca formuła działa w ciągu 10 minut.

W przypadku pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych do silników wysokoprężnych zalecamy stosowanie środka Penrite ENVIRO+DPF CLEANER do czyszczenia i zapobiegania zapychania filtra DPF, maksymalizacji żywotności katalizatora oraz poprawy wydajności silnika, mocy i oszczędności paliwa. * Oleje Low SAPS mogą być czasami określane jako oleje „Low Ash”

ZALETY PRODUKTU

Produkt zaaprobowany przez producentów pozwalający zachować gwarancję i właściwości techniczne pojazdu

Wydłużone okresy pracy silnika bez konieczności wymiany oleju

Maintains fuel economy Zmniejsza spalanie paliwa

Doskonała ochrona podzespołów do kontroli emisji spalin takich jak ﬁltry cząstek stałych DPF oraz katalizatory

Maksymalna ochrona przed zużyciem, minimalne gromadzenie się osadów oraz mniejszy osad na tłoku

Utrzymanie właściwej lepkości nawet podczas użytkowania w bardzo wysokiej temperaturze

Doskonałe osiągi przy rozruchu zimnego silnika, minimalizujące tarcie i zużycie przy rozruchu

SPEŁNIA NORMY OEM

VW Standard 504 00

VW Standard 507 00

SPECYFIKACJE PRODUCENTÓW

ACEA C3

BMW LL-04

BMW Longlife-04

Chrysler MS-11106

Fiat 9.55535-S3

MB 229.31

MB 229.51

Porsche C30

VW 504 00

VW 504 00 / 507 00

VW 507 00

ODPOWIEDNI GDY WYMAGENE SĄ:

A5/B5 (PRIOR TO 2008)

ACEA A1/B1 (Obsolete)

ACEA A3/B4 (PRIOR TO 2008)

ACEA C2
Dowiedz się więcej
Oceń ten produkt jako pierwszy
Penrite Enviro+ 5W30 1L Full Synthetic OEM VW 504 00 / 507 00 ACEA C3 Porsche C30
83,79 zł
OPIS PRODUKTU

ENVIRO+ 5W-30 jest wysokiej jakości w pełni syntetycznym olejem SAE 5W-30 do silników benzynowych zatwierdzonym przez producentów OEM. Posiada aprobatę do usług serwisowych silników pojazdów VAG (Volkswagen Automotive Group) takich jak Volkswagen / Audi / Skoda / Seat. Wykorzystuje najnowszą technologie mid SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki). Enviro+ 5W-30 posiada aprobatę VW 504.00/507.00 i przewyższa normę ACEA C3.

ZASTOSOWANIE

ENVIRO+ 5W-30 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach 4, 6 & 8+ cylindrowych, z wieloma wałkami rozrządu, wielozaworowych ( w tym VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych. Jest odpowiedni do stosowania w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI/TSI) oraz w silnikach wysokoprężnych małej mocy (TDI), w tym do tych z lub bez ﬁltra cząstek stałych DPF.

ENVIRO+ 5W-30 jest odpowiedni do stosowania w wielu pojazdach. Może by ć używany tam, gdzie wymienione są oleje spełniające normę ACEA C3. Może być również używany w modelach wyprodukowanych przed modelem z 2008r., gdzie wymagane są specyﬁkacje ACEA A1/B1 i A5/B5 oraz ACEA A3/B4. Jest także odpowiedni do stosowania, gdy musi być spełniona norma MB 229.31/229.51 oraz BMW Longlife-04 w pojazdach takich jak Mercedes Benz, BMW, Porsche, Jeep, Chrysler & SsangYong.

ENVIRO+ 5W-30 nie jest zalecany do motocykli.

ZALETY PRODUKTU

Produkt zaaprobowany przez producentów pozwalający zachować gwarancję i właściwości techniczne pojazdu

Wydłużone okresy pracy silnika bez konieczności wymiany oleju

Maintains fuel economy Zmniejsza spalanie paliwa

Doskonała ochrona podzespołów do kontroli emisji spalin takich jak ﬁltry cząstek stałych DPF oraz katalizatory

Maksymalna ochrona przed zużyciem, minimalne gromadzenie się osadów oraz mniejszy osad na tłoku

Utrzymanie właściwej lepkości nawet podczas użytkowania w bardzo wysokiej temperaturze

Doskonałe osiągi przy rozruchu zimnego silnika, minimalizujące tarcie i zużycie przy rozruchu

SPEŁNIA NORMY OEM

VW Standard 504 00

VW Standard 507 00

SPECYFIKACJE PRODUCENTÓW

ACEA C3

BMW LL-04

BMW Longlife-04

Chrysler MS-11106

Fiat 9.55535-S3

MB 229.31

MB 229.51

Porsche C30

VW 504 00

VW 504 00 / 507 00

VW 507 00

ODPOWIEDNI GDY WYMAGENE SĄ:

A5/B5 (PRIOR TO 2008)

ACEA A1/B1 (Obsolete)

ACEA A3/B4 (PRIOR TO 2008)

ACEA C2
Dowiedz się więcej
Oceń ten produkt jako pierwszy
Penrite Enviro+ C2 0W30 5L Full Synthetic BMW Longlife-12 FE VW 506 01 MB 229.61
325,84 zł
OPIS PRODUKTU

ENVIRO+ C2 to najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy long life SAE 0W-30. Jest produkowany przy użyciu zaawansowanej technologii dodatków mid SAPS zapewniającej doskonałą ochronę silnika.

ENVIRO+ C2 spełnia wymagania europejskich norm ACEA C2 i API SP, a także wiele innych specyfikacji producenta.

ZASTOSOWANIE

ENVIRO+ C2 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych o niskiej emisji spalin, 4, 6 i 8+ cylindrach, z wieloma wałkami rozrządu, wieloma zaworami (w tym VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych, w tym hybrydowych

ENVIRO+ C2 można stosować tam, gdzie producent określa oleje klasy SAE 0W-20, SAE 0W-30 i SAE 5W-30. Można go stosować tam, gdzie określono ACEA C2 i ACEA A1/B1 (przestarzałe) i ACEA A5/B5 oraz gdzie wymagane są oleje klasy API SP, API SN Plus, API SN lub API SM.

ENVIRO+ C2 to olej silnikowy mid-SAPS przeznaczony do stosowania w silnikach benzynowych i lekkich silnikach wysokoprężnych, w tym tych wyposażonych w urządzenia do oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). Można go stosować w silnikach wysokoprężnych Toyota Hilux, Prado i Land Cruiser z roku modelowego 2015+ i spełnia wymagania Ford WSS-M2C950-A do stosowania w silnikach wysokoprężnych Forda, takich jak Focus, Mondeo i PXII Ford Ranger. Można go również stosować w wielu innych markach i modelach, w tym -

Toyota Hilux, Prado, Land Cruiser, Fortuner i RAV 4
Ford Ranger, Everest, Kuga, Mondeo, Focus
Alfa Romero Giulietta, Mito
Fiat Panda
Honda CR-V
Iveco Daily
Jaguar F Type, XE, XF, XJ, XK
Jeep Renegade, Cherokee
Land Rover Discovery 4, Freelander, Range Rover Sport
Peugeot 308
Subaru Forester, Outback
VW Touareg, T5
Pojazdy i rodzaje paliw
ENVIRO+ C2 nadaje się do stosowania w samochodach osobowych, 4WD i lekkich pojazdach użytkowych. Nie zaleca się stosowania w motocyklach. Można go stosować w silnikach benzynowych / E10 i Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF) lub bez niego.

UWAGA: NIE zaleca się stosowania w motocyklach z mokrym sprzęgłem.

ZALETY PRODUKTU

NAJNOWSZA technologia spełniająca normy API SN oraz ACEA C2 zapewnia ochronę przed zużyciem, skutecznie ogranicza gromadzenie się osadów oraz mniejszy osad na tłoku przy zachowaniu dużej mocy

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości bazy olejowej oraz dodatków wspiera ochronę oraz osiągi silnika

Odpowiedni do pojazdów z filtrem DPF

Dłuższa żywotność katalizatora

Wydłużone okresy pracy silnika bez konieczności wymiany oleju

Przyjazny dla układu kontroli emisji spalin

Mniejsze zużycie oleju dzięki odporności na ścinanie

Spełnia normy

ACEA C2

API SP

BMW Longlife-12 FE

Chrysler MS-13340

Fiat 9.55535-DS1

Fiat 9.55535-GS1

Ford M2C950-A

Ford WSS-M2C950-A

MB 229.61

STJLR.03.5007

VW 506 01

Nadaje się do stosowania tam, gdzie wymagane są poniższe specyfikacje

ACEA A5/B5

API SN

API SN Plus
Dowiedz się więcej
Oceń ten produkt jako pierwszy
Penrite Enviro+ C2 0W30 1L Full Synthetic BMW Longlife-12 FE VW 506 01 MB 229.61
76,00 zł
OPIS PRODUKTU

ENVIRO+ C2 to najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy long life SAE 0W-30. Jest produkowany przy użyciu zaawansowanej technologii dodatków mid SAPS zapewniającej doskonałą ochronę silnika.

ENVIRO+ C2 spełnia wymagania europejskich norm ACEA C2 i API SP, a także wiele innych specyfikacji producenta.

ZASTOSOWANIE

ENVIRO+ C2 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych o niskiej emisji spalin, 4, 6 i 8+ cylindrach, z wieloma wałkami rozrządu, wieloma zaworami (w tym VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych, w tym hybrydowych

ENVIRO+ C2 można stosować tam, gdzie producent określa oleje klasy SAE 0W-20, SAE 0W-30 i SAE 5W-30. Można go stosować tam, gdzie określono ACEA C2 i ACEA A1/B1 (przestarzałe) i ACEA A5/B5 oraz gdzie wymagane są oleje klasy API SP, API SN Plus, API SN lub API SM.

ENVIRO+ C2 to olej silnikowy mid-SAPS przeznaczony do stosowania w silnikach benzynowych i lekkich silnikach wysokoprężnych, w tym tych wyposażonych w urządzenia do oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF). Można go stosować w silnikach wysokoprężnych Toyota Hilux, Prado i Land Cruiser z roku modelowego 2015+ i spełnia wymagania Ford WSS-M2C950-A do stosowania w silnikach wysokoprężnych Forda, takich jak Focus, Mondeo i PXII Ford Ranger. Można go również stosować w wielu innych markach i modelach, w tym -

Toyota Hilux, Prado, Land Cruiser, Fortuner i RAV 4
Ford Ranger, Everest, Kuga, Mondeo, Focus
Alfa Romero Giulietta, Mito
Fiat Panda
Honda CR-V
Iveco Daily
Jaguar F Type, XE, XF, XJ, XK
Jeep Renegade, Cherokee
Land Rover Discovery 4, Freelander, Range Rover Sport
Peugeot 308
Subaru Forester, Outback
VW Touareg, T5
Pojazdy i rodzaje paliw
ENVIRO+ C2 nadaje się do stosowania w samochodach osobowych, 4WD i lekkich pojazdach użytkowych. Nie zaleca się stosowania w motocyklach. Można go stosować w silnikach benzynowych / E10 i Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF) lub bez niego.

UWAGA: NIE zaleca się stosowania w motocyklach z mokrym sprzęgłem.

ZALETY PRODUKTU

NAJNOWSZA technologia spełniająca normy API SN oraz ACEA C2 zapewnia ochronę przed zużyciem, skutecznie ogranicza gromadzenie się osadów oraz mniejszy osad na tłoku przy zachowaniu dużej mocy

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości bazy olejowej oraz dodatków wspiera ochronę oraz osiągi silnika

Odpowiedni do pojazdów z filtrem DPF

Dłuższa żywotność katalizatora

Wydłużone okresy pracy silnika bez konieczności wymiany oleju

Przyjazny dla układu kontroli emisji spalin

Mniejsze zużycie oleju dzięki odporności na ścinanie

Spełnia normy

ACEA C2

API SP

BMW Longlife-12 FE

Chrysler MS-13340

Fiat 9.55535-DS1

Fiat 9.55535-GS1

Ford M2C950-A

Ford WSS-M2C950-A

MB 229.61

STJLR.03.5007

VW 506 01

Nadaje się do stosowania tam, gdzie wymagane są poniższe specyfikacje

ACEA A5/B5

API SN

API SN Plus
Dowiedz się więcej
Oceń ten produkt jako pierwszy